Przewoźnik na krawędzi. Urząd zabrał zezwolenie, busy linii 88 nadal jeżdżą

Busy zdezelowane, dziury że widać jezdnię. Kontaktu i informacji do przewoźnika brak. Olewka pasażera na żywo. Jestem za przedsiębiorczoscią ale to to już przesada na maksa.

Na wolnym rynku to ludzie głosują kupując lub nie usługę. Jeśli są chętni to usługa zostaje. Jeśli nie to sama zniknie. Więcej wolności !!!!!  Mniej administracyjności. Chyba mamy za dużo urzędników. Muszą się bardzo nudzić !!!!!!!!

Smutny Autobus

nie mają szans ,nie mieli naklejonych reklam Hetmana. Swoją drogą to ciekawe jest ,że busy woziły reklame hetmana a urzad udzielał licencji

Niech ta dziadowska firma zniknie z rynku!!! Do Świdnika powinny jeździć duże, wygodne i klimatyzowane autobusy, a nie złom na kółkach.  

To ten złom jeszcze jeździ ?? Rok temu ju miał dziury w podłodze na wylot...

Gdyby 55 miało więcej kursów do Świdnika, to Lubelska Korporacja Komunikacyjna szybko zwinęłaby działalność.

Firma "krzak" i tyle w tym temacie.

Może i jest to złom na kółkach ale jeździ po dobrej trasie i autobusy są oblegane. Wprowadzili 55 których jest mało jadą w dodatku mało wygodną trasą i w lublinie też już są zapchane. W dodatku tą trasą jedzie się długo. 88 jeżdżą studenci politechniki, ludzie do plazy, na umcs i na kul. Więc taka trasa była bardzo sensowna. A że tam chamy jeżdżą tymi autobusami i że to złomy to inna sprawa.

a to ze chamów sie wozi to inna sprawa..........

Kurwa mać, ludzie chcą sobie zaroibć to im sie chleb zabiera - wy urzędasy cholerne, złodzieje. Już wam przeszkadza? Odwalcie się od ludzi. Każdy ma prawo do pracy. Ale jak widać nie wszystkim to pasuje. ZTM-owa klika.

Gdyby przedsiebiorcy mieli pewnosc ze przepisy sie nie beda zmieniac z roku na rok to by inwestowali w firme, nowe autobusy, a tak nie ma to sensu bo wszystko zalezy od urzedwnikow i ich kaprysow.

Jakoś do Łęcznej mogą jeździć bardziej zadbane autobusy, a świdnickim przewoźnikom "nie opłaca się" inwestować w tabor. Żenada.

"busy linii 88 nadal jeżdżą" - dopóki ITD nie zabierze dowodów rejestracyjnych lub rdza ich nie zeżre.

Omijam busy z daleka, ale czasami muszę nimi jeździć, gdy nie ma kursu 55. Dla podróż busem to katorga - ciasno, duszno, jazda na stojąco jest bardzo niewygodna.   Chcę więcej kursów 55 i podróżować jak człowiek, a nie jak bydło!!!

Bardzo porządna firma właścicielie wspaniali ludzie szanują kierowców i pasażerów ,Co chcecie od tych busów ,zadbane serwisowane ,jak gorąco można otworzyć sobie okno .mój znajomy pracuje w BP tour jeździ 14-18 godzin dziennie i na drugi dzień to samo za 90zł .A samochody ruiny zardzewiałe ,okna bez możliwości otwarcia a klima niesprawna.Kierowcy przemęczeni potem się wszyscy dziwią że są  takie wypadki tragiczne .

Firma "krzak" i tyle w tym temacie.

sam jesteś krzak tyle w tym temacie

Co to za kraj Firma Lkk parę lat temu dostała linię i przystanki wszystko było dobrze .rozkręcili linię ludzie się przyzwyczaili do godzin odjazdów i do busów (znam firmy w których jeżdźą jeszcze gorsze na dłuższych trasach) i już mpk jest potrzebna ta linia ,bo mpk ma mało linni i już chyli się ku upadkowi i ta linia do Świdnika jest ratunkiem .Wstyd .Czytałem że mpk ma straty może były prezes ppks w Lublinie terażniejszy MPK nie potrafi zarządzać firmą .Mpk ma parkomaty ,obsługę parkomatów ,holowanie żle zaparkowanych osobówek w centrum i jeszcze ma straty ,dziwne .Widocznie zarząd ma super pensyjki po 20 000 mesięcznie.i z tąd te straty.Opamiętajcie się i zastanówcie czy warto niszczyć polskiego przedsiębiorcę .Jeszcze jedno Lkk dostanie teraz jakąś linię i też jak tą do Świdnika rozkręci ,ludzie się przyzwyczają ,i wezmą kredyt na lepsze busy kupią je ,a za rok lub dwa znowu mpk pomyśli trzeba im zabrać tą linię my będziemy jeździć .i co Ci ludzie wtedy zrobią ?Nie dziwcie się że maja taki tabor nie ich wina ,tylko braku pewności na przyszłość .